途观改装论坛-大众途观改装论坛

摘要： 本文目录一览：1、大众途观怎么改装好看2、2.0T途观L,附带近5000公里用车小感受...

本文目录一览：

• 1、大众途观怎么改装好看
• 2、2.0T途观L,附带近5000公里用车小感受
• 3、大众途观l轮毂改装,途观l换18寸轮毂
• 4、途观改多功能方向盘,途观方向盘改装步骤
• 5、SUV也玩改装?看看大众途观怎么改才帅
• 6、大众途观改装避震怎么改,途观避震用哪种好

大众途观怎么改装好看

1、大众 途观 改装尾翼好看，途观尾翼可以改装碳纤维尾翼：碳纤维尾翼刚性和耐性都非常好，不仅重量轻而且也是最美观的一种尾翼。尾翼是汽车空气动力套件的一部分，主要作用是减少车辆尾部的升力，提高汽车高速行车的稳定性。

2、车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。

3、可以去改装店加尾翼，或者在尾部贴膜改变视觉效果。补漆笔补补算了，没要必要修，也可能擦擦就看不出来了，没伤到漆。

4、你可以装一个去 在转向的时候大灯会随着你的车子移动的重心而移动照亮范围。其他改装不建议去弄。容易起火。比如改大灯。改发动机。而且验车的时候没法过。从1到9 。前面是重要的后面是有没有无所谓的。

5、加装大包围时，首先由车主根据自己的喜爱确定改装方案，然后再由专业改装公司施工，一般要经过制模、刷钢、修模、刮腻子、喷漆等工艺流程。在加装大包围时，要从表面光洁度及坚固程度两方面来考虑选择大包围产品。

2.0T途观L,附带近5000公里用车小感受

除此以外，途观L的内饰用料相对一般，毕竟30万级别的车型还使用了大面积的塑料材质，这需要改进。

途观L更偏向舒适性，悬挂前段比较软，能够更好地过滤掉路面的颠簸。后段会更有韧性，遇到大的坑洼和起伏时，可以更好地拉住车身，防止多余的晃动。过弯时，也能更好地抑制侧倾，可以说有一定的厚重感和品质感。

马上就被它的颜值所吸引，回家详细的了解了一下，和家里人商量了一下，就决定选择了这款途观l。而且优惠幅度也挺大的，价格比较合适。#最满意 最满意的就是这款车的外观颜值非常的高，很吸引我特别的高大上。

选车理由 买途观L其实是身边朋友的推荐，公司好多辆途观，也做过同事的途观L，给我最大的印象就是后排空间和后备箱特别大，对于我一个即将当爸爸的人来说，真的是特别的需要，而且今年价格感觉便宜了不少，价格可以接受。

我感觉它的驾驶品质真的很稳健。总的来说，大众途观L这款车确实很符合当下消费者的用车需求，加上还有着大众品牌做背靠，所以品质方面还是很让人放心的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

整体的造型，途观L整体看起来很漂亮，设计的也不错，相中了外观才入手的，视野很开阔，眼前敞亮。

大众途观l轮毂改装,途观l换18寸轮毂

大众途观改装18寸轮毂图片如下，改装轮毂时，要尽量参照原厂轮毂规格尺寸，因为原厂规格是工程师进行反复试验测试出来的最适合途观的规格。

大众途观l轮毂改装，途观l换18寸轮毂大众 途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）轮毂改装， 途观 （ 查成交价 | 车型详解 ）l换18寸轮毂 大众途观改装18寸轮毂图片如下。

大众途观改装18寸轮毂图片如下。在重新安装轮毂时尽量参考轮毂的原始规格因为原始规格是工程师反复测试后最适合途观的规格。尺寸和宽度是一组非常重要的数据。

你好，这个肯定是可以改装的，但是改装完以后需要更换轮胎才可以，这个需要更换轮胎才可以。

不能。这款车原装是R17，235的轮胎，改装成R18，245的轮胎，属于改装轮胎规格，违反交通法，属于违法行为，依法罚款，并责令恢复原状。另外改装车辆轮胎规格，会破坏原车的稳定性，存在安全隐患。

途观改多功能方向盘,途观方向盘改装步骤

用技术专业的软件将原先的方向盘取下；将方向盘取下以后，用改锥将正中间固定不动车灯和雨刮器的调节杆的螺钉卸掉，将左右二块塑胶后盖板拆下来。

首先要换舒适化模块，只有高级舒适化模块才支持多功能方向盘。

改装多功能方向盘的步骤1用专业的工具将原来的方向盘取下2用起子将中间固定大灯和雨刷的控制杆的螺丝卸下，将上下两块塑料盖板拆下，换上需要更换的多功能方向盘3将电子线路重新。

一般流程就是把原装方向盘拆卸下来，把方向盘的接线拆除，最后在安装改装方向盘，改装这个对于车子本身没有影响。交通法也没有规定不能改动方向盘所以年审您大可放心。

流用方向盘 常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘。值得注意的是，有些车型改装流用方向盘时，需要一并更换气囊和线束等，才能启用多功能按键和换档拨片(需要原厂车型支持此功能)。

多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘包括 音响控制，空调调节， 车载电话等等，还有的将 定速巡航键也设置在方向盘上。

SUV也玩改装?看看大众途观怎么改才帅

1、按照厂方的说法国产途观的外观改动既保留原型车的血统，同时兼顾中国市场的审美需求。而实车看来修改的完成度相当高，而且融入了不少大众车型最新的家族元素。

2、如果是全家旅行，作为SUV的途观底子还是非常不错，宽大的后备箱可以承载诸多行李；如果还不够，可以像眼前的车主一样加装一个拓乐行李箱。特别地，行李箱也重新改色，与车身整体协调一致，远远望去就显得非常有范。

3、疫情期间为了缓解自己想要改装的“心瘾”，小肥龙订购一颗陶瓷滚珠涡轮，并刷写了HDP的三阶程序。在完善涡轮周边的零部件后，车辆的动力性能也都得到了显著的提升。0-100 km/h加速也从原厂的16秒提升至现在的1秒。

4、外观：保持精致，但性格更具理性 当看到中期改款途观时，我的第一印象是，这是一款足够锋刃、立体的车型。车头用了多边形元素拼接设计，包覆式前中网也将大灯组妥善且有风格地收纳其中。

5、给个车型相关资讯楼主看看。网上有间广州七彩 车特专业改装店，里面的改装套件齐全，大众、丰田、本田、路虎等主流SUV配件都有。前后保险杠、通用型汽车侧踏板、越野皮卡拖钩和翻滚架等适合30款以上的主流车型改装套件。

6、途观X作为一台轿跑SUV车型，它成功的将“个性”、“运动”、“时尚”等年轻消费者非常喜爱的标签贴在了自己的身上，以改变此前消费者对于大众车型的刻板印象。

大众途观改装避震怎么改,途观避震用哪种好

大众途观l原厂减震器德国品牌： Bilstein 沃格兰 康尼斯 。

倍适登B4或蒙诺。途观适配的减震器为倍适登B4或蒙诺，蒙诺更多在普通减震器方面，注重舒适性，性价比很高；倍适登更多在改装车减震器方面，注重操控性，价格比较高，可根据需求选择减震器。

倍适登B4。蒙诺优势更多在普通减震器方面，注重舒适性，性价比很高。倍适登优势更多在改装车减震器方面，注重操控性，价格比较高。

蒙诺的舒服。途观减震蒙诺品牌的减震器是最注重舒适性的，稳定性很高，支撑力好，而途观减震原厂的稳定性较差，导致舒适性不高，相比之下蒙诺的舒服。

好。途观萨克斯减震由萨克斯减震器公司提供，舒适性好，前减震210后减震100多，质量好。途观减震器是高韧性的原装品牌，途观是德国ZF子公司萨克斯的产品。