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沃尔沃XC60驾驶14个月,10000公里心得

1、啰里啰嗦大概说这些,总结一下 XC60是款好车,优点是:动力充足、变速箱稳定、档位多、涡轮介入积极、底盘扎实、驾驶感受良好、座椅软硬适中、舒适度较好,后备箱储物空间不错,足够应付日常。

2、内饰 内饰非常简约,简约到朋友上我车说这个车对不起这个价格啊。对我来说一个车注重的是专心驾驶,这也许是很多接受沃尔沃的原因吧。

3、总体来说,XC60的驾驶感受非常出色。首先是悬挂系统,用四角独立悬挂设计,运动硬度适中,打减震效果也非常好,对城市路况和偶尔的越野路段的过度绝对没问题。

4、总的来说,这辆XC60开起来感觉就是轻盈、舒适。因为充沛的动力和较轻的方向盘力度觉得轻盈;因为扎实的用料和沉稳的底盘让我觉得舒适。

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疫情期间就必须宅在家,总结去年沃尔沃XC60和我的点点滴滴

1、本来在这个万物复苏的季节里是我们这些车友们多么美好的时光啊,然而疫情的肆虐使得我们大家不得不宅在家里,我们大家必须响应国家的号召,尽量不出门,出门戴口罩,不去人多的地方聚集。

2、她要学车了就得给她准备一台让她觉得自己后期开很安全很安心的车,沃尔沃也是最适合的了。当年,从2019年说要学车到2020年疫情都过去了,也只是报名了,还没腾出时间真正去学车呢。

3、公里的时候仪表盘清零一次油耗,到现在1177公里差不多1000公里在市区,当然也包括疫情期间道路畅通的市区,平均油耗2,总体来说对油耗非常满意。

4、尾灯维京之斧造型也很酷,晚上点亮,后车一下就能认出来是辆沃尔沃。太帅了,各个角度再来一张!接下来为了证明我不是个肤浅的颜控,我觉得还是有必要给大家秀一下它的内在。 买车的时候我选的棕色内饰,还挺耐脏的。

XC60,XT5,GLC260,求论坛老大哥们给小弟就上述三款车点个评

1、综合来看,这三款豪华车型都有着各自的优势,其中沃尔沃XC60的车身技术确实是造车领域的一大标榜,最大的短板问题就是内饰设计过于老气,并且车身尺寸和空间在这个价位来说,确实优势不大,但好在它的性价比确实更高。

2、基于对这一消费群体的敏锐洞察及深刻理解,6月,上汽通用为凯迪拉克XT6推出两款全新车型:28T风尚型与28T四驱风尚型,指导价分别为3万元和40.万元。

3、凯迪拉克XT5配置也相对较好,即使最小建模配备了8个安全气囊,主动制动器和其他安全配置,以及逆转图像,固定速度巡航,键启动,无钥匙入口,主动闭合网格,实用配置有源降噪,汽车网络,Bose音频。

4、凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克XT5定位于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。

5、这三款车最省心的要看您对车的需求和偏好。从可靠性方面来说,三款车的口碑都不错,但沃尔沃XC60可以被认为是最为安全可靠的。从维修保养成本来看,奔驰GLC和奥迪A6较高。总之,建议您根据自己的需求,慎重考虑选择。

6、空间方面,沃尔沃XC60是四款车型中最小的,无论是车长,还是轴距方面,相比其他德系三款车型,都没有优势。而在德系三款车型中,由于目前宝马X3还没有加长版本车型,相比奥迪Q5L和奔驰GLC,也没有占到便宜。

近600公里,说说对沃尔沃XC60的感受,给感兴趣的车友一点参考

1、另外2022款沃尔沃XC60配备第六代博格华纳四驱系统,相比第五代版本不仅重量减轻,而且还提升了算法的能力,最重要的是为后轴调用100%动力的硬件能力,虽然买这车都不会拿去越野,但是脱困能力是比旧款车型要好不少。

2、沃尔沃XC60钥匙 开了一年,11000公里,目前没有任何问题,感觉急加速比我前一辆车(汉兰达)声音大。另外沃尔沃为了操控性牺牲了一定舒适性,悬挂调效较硬。目前油耗3升,好像比别人都低,原因是我跑长途多。

3、动力直观感受瞬间加速没有双离合带劲,不 过非常平稳顺滑,变速箱质感比双离合强。

4、再来说一说对沃尔沃XC60的感受,自N年以前,在大街上见到沃尔沃,心中都有一种安全高大的感觉。当时无论如何,不敢想象第二辆车能开上沃尔沃。

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作者:xinfeng335本文地址:http://www.hkdumashi.com/post/17788.html发布于 昨天
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