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东风雪铁龙赛纳2.0正时皮带怎么装

1、发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。

2、将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐。将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐。依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮等正时皮带。

3、首先,需要清洁缸体与水泵密封圈接触面。在水泵密封圈处涂抹润滑液后安装水泵螺栓。这时需要安装正时壳。接着需要安装凸轮轴,以及正时皮带轴。正时皮带轴安装完成以后,安装正时惰轮。

4、发动机正时皮带的松紧度很重要,如过紧,抗拉力过大,非常容易造成破裂,危害皮带的使用寿命;因而,发动机正时皮带安_好后,必须调整松紧度,调整至皮带往下压有10mm松度,能旋转九十度就可以。

5、东风雪铁龙萨拉毕加索0正时皮带的安装,需要先把凸轮轴正时点对上,然后把曲轴的正时点对上,这样安装上正时皮带才能实现正确的操作,具体操作步骤如下:找到凸轮轴正时点的平行线。通过旋转把平行线与缸体平行。

6、凸轮轴后面的槽子保持水平曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上, 右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死(螺丝长度很重要,是顶到曲轴的,)然后锁死曲轴皮带盘就行了。

高档汽车为什么有的用大陆(德国马牌)轮胎~有的用米其林论坛?~

个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况,这也是米其林在中国成功的原因吧。当然,因为较高的宣传营销支出,米其林的售价在国内并不算低,进口米其林售价一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。

据我了解马牌比米其林好: 性能:马牌轮胎在各种路况下的性能表现优秀。 耐磨性:马牌轮胎的耐磨性较好。 安全性:马牌轮胎对胎压等参数的监控精确。 舒适性:马牌轮胎噪音低。 高端产品线:马牌拥有丰富的高端产品线。

米其林轮胎比较好。马牌轮胎和米其林轮胎都以“静音”著称,这两款轮胎都在静音舒适性上下了不少功夫,但也因此牺牲了耐磨性,两款轮胎的耐用性差不多。

米其林作为世界第一的轮胎制造商和轮胎行业的全球领导者,拥有多项领先技术,如PAX防爆技术,以及节油轮胎和超高性能轮胎。但这些先进技术不会用在普通轮胎上。一般用于高端轮胎,所以不是你买的高端轮胎,不会有太大区别。

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丰田塞纳和贵士优缺点论坛

燃油经济性:塞纳在燃油经济性方面表现优秀,比贵士更加省油。操纵稳定性:塞纳的操控稳定性非常好,驾驶起来感觉很安心。制动性能:塞纳的制动性能较好,制动响应迅速且稳定可靠。

与塞纳诗鬼相比,我个人认为丰田塞纳会更好。因为品牌知名度和保值性,基本上塞纳比前一年更有优势。

首先,从市场表现来看,拥有塞纳是占优的。用贵族们的话来说,这款车的新车型还没碰过,老贵族的整车舒适性不错,但是保有量很低,配件后期保养的经济性会差一点。目前如果综合考虑丰田塞纳和日产诗鬼,推荐塞纳。

在现代社会,安全性可以说是购车的必要条件。但是,丰田塞纳却在这方面存在缺陷。虽然将空气袋放置在车道偏离警告器旁边,可以减少面部和头部受伤的机会,但是车子在发生碰撞时的安全性能却没有能够达到最优水平。

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