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摘要： 本文目录一览：1、别克英朗论坛汽车之家2、看论坛英朗不少问题啊?...

本文目录一览：

• 1、别克英朗论坛汽车之家
• 2、看论坛英朗不少问题啊?
• 3、打算买2012款英朗XT,看论坛上说英朗变速箱有严重隐患,十有八九到一万...

别克英朗论坛汽车之家

此外，从车主社区论坛也可以认识到，这款新车的噪音问题会随着使用时间的提高而更加显著3车漆太稀不要以为车漆是日系车的“专属”别克英朗的车漆也一样不足虽然车漆厚度并不代表汽车的可靠性水平，其他车在轻微。

别克英朗xt论坛作为一家汽车论坛，其主要围绕别克英朗车型展开，包括技术分享、用户使用心得、日常维护等方面的话题。作为一个交流平台，大家可以在这里畅所欲言，互相解答疑惑，共同提高。

最终经过两天的讨价还价，入手了英朗典范精英版，官方指导价159万，贷款买车，最终优惠力度谈到了2万，实际裸车价39万，等于打了6折还多。具体费用如上图所示，贷款4万，每个月还款1666元。

看论坛英朗不少问题啊?

你可以比较一下，所有车的，质量反馈区，哪辆车没有问题？？再比较网友们发问题的时间，有的车是隔几天就有新网友暴问题，有的是隔数周，数月才有暴问题的。可以以此参考。没有完美的车。

空间狭小 尽管新英朗在市场销售上表现出色，但是车主们普遍反映，它的空间过于狭小。特别是后排乘客在安装儿童座椅之后，剩余的空间更是有限。这给长途旅行带来了不小的困扰。

车内饰用材差 别克英朗车里选用了大规模硬塑料材料开展遮盖，无论是摸上去的触感或是看上去的感观主要表现都不尽人意，还会让车箱造成有异味的难题。

车龄偏大的英朗和科鲁兹，点火线圈、气门室盖废气阀、火花塞、机油散热器，节温器，半轴，真空单向阀、汽油泵、属于常见故障。如果自动挡车型，变速箱后期的故障率偏高。

打算买2012款英朗XT,看论坛上说英朗变速箱有严重隐患,十有八九到一万...

1、不耐用。英朗xt变速箱由于材质和设计的原因导致后期的故障率比较高，行驶10万公里以上，就会出现阀体损坏和内部摩擦片异常磨损的情况，这种变速箱维修起来费用比较高。因此不耐用。

2、是。主要是变速箱内部轴承损坏。如果更换轴承后有异常噪音，那就是变速箱齿轮的问题。目前英朗变速箱主要存在异响、漏油、控制模块易失效等问题。

3、其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。

4、年老款英朗gt能跑长途高速12款别克英朗gt的最快时速140千米每小时，别克英朗跑高速具有较好的稳定性，双离合变速箱有别于一般的自动变速器系统，既属于手动变速器而又属于自动变速器。

5、英朗最大的问题不是油耗高，买美国车了早就准备好高油耗了关键英朗以及通用的其他型号都有变速箱渗油的问题有较大一部分的车子在行驶1W公里左右后，有明显的渗油情况发生，因此很多车主都希望能在情况变得更加严重前把。