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艾瑞泽8汽车之家论坛

奇瑞艾瑞泽8版型分为:尚、逸、雅、臻、四个版型。它们的售价分别是:艾瑞泽8,2022款、6T排量、DCT双离合自动变速器。版型:尚售价:14万艾瑞泽8,2022款、6T排量、DCT双离合自动变速器。

艾瑞泽8的优点包括外观时尚美观,内饰豪华舒适、动力系统十分强大,加速快速平稳,行驶过程中的噪声也非常小。缺点方面包括后排座位空间相对较小,可能不够舒适以及油耗略高。优点方面,艾瑞泽8的外观时尚美观,内饰豪华舒适。

再者艾瑞泽8还拥有同级突出的车身尺寸设计,其中长宽高依次为4780/1843/1469毫米,轴距则为2790毫米,接近2800毫米的轴距,已经是同级最长的轴距设计,所以大家不用担心车内的空间不足。

艾瑞泽8在动力方面搭载6T涡轮增压发动机,与之匹配的是7DCT双离合变速箱。动力输出1马力,峰值扭矩290牛·米。根据产品规划,未来还有0T版本车型。在城市内驾驶,动力输出比较平顺,挡位切换逻辑颇为顺滑。

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艾瑞泽7新手上路,艾七1.6L换挡有时特困难,为什么啊?

1、一般来说,原因有两个方面: 第离合器方面变速箱一轴生锈,离合器从动盘无***常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

2、先快是为了缩短换挡的过程,不至于使转速和车速下降许多,以至于不利配合;后慢是为了使离合柔性结合,不使机件因差速太大造成冲击,也不至于产生顿挫感,用离合片缓慢的结合来中和掉正负摩擦片之间的速度差。

3、艾瑞泽7手自一体在行驶过程中可以随时从D档切入M档手动模式,平时正常可以一直用D档,手动模式是为了增加驾驶乐趣,或者需要刻意加减档使用的,挂入M档后向上推是加档,向下推是减档,L档是低速档是为了上下陡坡使用的。

4、拆掉档杆,右边的六角松掉,里面的需要彻底把螺丝拧下来才能拿出,不需要做记号。

5、年艾瑞泽7的6自动挡到2019年来说该车子五年车龄,质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面是不错,不过该车子保有量少,维修保养和保值性不是很有优势。

艾瑞泽7我想买,但为什么销量不好?

综上所述,艾瑞泽7停售的原因是多方面的,其中包括品牌形象不佳、市场竞争激烈、新车型的推出和负面报道等因素。当然,这也是长安汽车要重构其品牌形象和提升产品质量的时刻,相信未来的长安汽车一定会做得更好。

第三个问题,也是最大的问题,就是品牌形象的缺点,给人一种低级的感觉,让人在10万的价位里面失去了选择它的兴趣,也导致了艾瑞泽7虽然优秀,却惨遭埋没的镜像。

结果如下。小编根据乘联会公布的销量数据整理,截止2016年9月,艾瑞泽5的累计销量4万辆,其中9月份销量48万辆。表现还是不错的。小编本以为排名第一的会是奇瑞的大本营安徽的某个城市,结果真是让人意外了。

这款车不错的,奇瑞蛰伏了三年的转型之作。何况奇瑞底子本来就不错。自家的CVT变速箱。更好的NVH,全新的车型。好像是两款车型差不多。最好去试驾,都试驾一下。

艾瑞泽7作为一款年度品质车型,之所以停售是因为艾瑞泽7的市场表现力不佳,汽车的定价比较高,同级别车型的价格比艾瑞泽7的售价低,所以市场销售量低迷。

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如果车子没有电了,用油跑油耗还好,不算高,跟艾瑞泽7 6L的油耗差不多,并没有因为多了一套混动重量增加了200公斤而导致明显的油耗上升,这个车高速油耗百公里大概7个左右,对于6吨的车重来说这个油耗还不错。

好。奇瑞艾瑞泽7e作为一款油电混合动力车型,纯电动模式下续航里程长,油耗较低,但续航里程比纯电动汽车长,动力性能较为稳定。

好。奇瑞艾瑞泽7e油电混合动力减少燃油消耗和减少尾气排放,实现环保节能的效果。奇瑞艾瑞泽7e油电混合动力提供了电动驱动和燃油驱动的双重能源,增加了车辆的续航能力,提升了使用便利性。

在这个颜值与实力并济的时代,艾瑞泽7凭借着时尚的外形、良好的品质以及出色的性价比受到了不少消费者的青睐。今年7月,中期改款后的艾瑞泽7携奇瑞旗下首款插电式混合动力车型艾瑞泽7e正式上市。

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